1.El brazo telescópico es de tipo telescópico independiente y telescópico sincronizado, con un diseño exterior limpio y atractivo.
2.Los componentes principales del vehículo utilizan marcas nacionales reconocidas para garantizar que la vida útil de diseño del vehículo sea superior a diez años.
3.Todos los cilindros del vehículo son de marcas nacionales reconocidas y sellos importados de Parker.
4.Todas las tuberías de aceite del vehículo están crimpadas con mangueras de aceite de goma importadas, con una precisión de crimpado de 0.01 mm, y todas las tuberías de aceite del vehículo han pasado tres pruebas de presión extrema para garantizar una calidad confiable.
5.El soporte de giro está hecho de forja integral, con temple de superficie dentada y molienda de precisión en las vías de rodadura, lo que hace que la grúa trabaje de manera más estable y tenga una vida útil más larga.
Chasis | Sinotruk Ace |
Normas de emisiones | China Ⅵ |
Peso máximo de elevación (t) | 6.3 |
Brazo de la grúa (m) | 11 |
Longitud del brazo principal (m) | 3.5 |
Altura máxima de elevación (m) | 14 |
Número de secciones del brazo | 4 |
Elevación máxima | 80° |
Ángulo de rotación | 0-360 |
Velocidad de rotación | 0-3 |
Ajuste hidráulico de estabilizadores | Automático |