¿Cuáles son las fallas más comunes de un rodillo compactador montado en el asiento?
La función del rodillo compactador es nivelar y apisonar la superficie de la carretera, lo que puede ayudar de manera efectiva a que la construcción de la carretera sea más nivelada y de mayor calidad, y es el equipo ideal para la construcción de carreteras, calles y plazas por autopistas y municipios. Las fallas comunes del rodillo compactador accionado por asiento son las siguientes.
Primero, falla del filtro de aire y del juego de válvulas.
1, debido a que algunos rodillos pequeños funcionan en un entorno hostil, durante mucho tiempo se acumula en el filtro de aire suciedad que congestiona el aire en la cámara de combustión, lo que provoca una falta extrema de oxígeno cuando se enciende el combustible, por lo que no se puede arrancar normalmente, el método de exclusión es reemplazar el filtro de aire.
2, el ajuste del juego de válvulas en el motor es muy ajustado, el espacio es demasiado pequeño puede causar fugas de aire, caída de potencia, aparición de anillo de quemado nervioso y carbón en el sellado de la válvula, e incluso pistón de impacto de la válvula. El espacio es demasiado grande puede hacer que la entrada de aire del motor sea insuficiente, el escape no sea neto y la potencia disminuya, pero también hace que el número de piezas del mecanismo de distribución de gas crezca, acelerando el desgaste. Un tiempo prolongado puede formar daños irreversibles en el motor. Si se encuentra con esta situación, no puede arrancar, piense que su rodillo ha estado en el taller de reparación, por lo que el ajuste de la holgura de la válvula debe ser realizado por un profesional.
En segundo lugar, el lubricante está envejecido y el combustible es de mala calidad.
1. El aceite lubricante interno del motor se ha envejecido demasiado y la cantidad de aceite es demasiado grande. Especialmente en invierno, las impurezas del aceite lubricante hacen que el motor tenga que arrancar repetidamente. En esta situación, es necesario comprobar si falta lubricante. Si falta, la calidad del lubricante residual no es buena y es necesario sustituirlo por uno nuevo.
2. El diésel de mala calidad: en invierno, la temperatura es baja y las impurezas del aceite son más o menos de la pureza estándar, lo que provoca la congestión del sistema de suministro de parafina sólida en la tubería de aceite. En esta situación, es necesario drenar el combustible (mantenerlo en los días calurosos) y agregar combustible diésel de alta calidad. Luego, encienda un fuego junto al rodillo para derretir la parafina dentro de la línea de combustible hasta que esté listo para arrancar. El combustible de mala calidad residual en la línea de suministro de combustible se puede agotar antes de trabajar.
En tercer lugar, la batería está averiada.
En invierno, el cuerpo del rodillo compactador accionado por asiento equipado con almacenamiento de energía de batería con la caída de temperatura y el corte (utilizado por más de 2 años de la máquina) causado por dificultades de arranque. Esta situación requiere la sustitución de baterías nuevas o la reparación de las baterías.