Métodos de mantenimiento y servicio de rutina para grúas sobre camión
El mantenimiento rutinario de las grúas para camiones es fundamental para garantizar que puedan funcionar correctamente a largo plazo. Solo con un buen mantenimiento rutinario de su grúa para camiones, su grúa para camiones puede funcionar de manera más segura y eficiente. Hoy, les traigo los métodos de mantenimiento rutinario de las grúas para camiones.
Para los métodos de mantenimiento de la grúa para camiones, en primer lugar, debemos seguir las instrucciones de mantenimiento del producto proporcionadas por el fabricante de la grúa para camiones. Antes de operar la máquina, debemos leer las instrucciones de uso y mantenimiento de la grúa y seguir las instrucciones. A medida que aumenta la vida útil, aumenta el kilometraje y cambia el entorno de trabajo, los sujetadores del vehículo se aflojarán y, debido al desgaste, aumentará el espacio de ensamblaje entre las piezas individuales. Si no se reemplaza a tiempo, afectará el trabajo normal y la vida útil, e incluso puede causar accidentes graves. Cuando la grúa para camiones está en funcionamiento de alta intensidad y peligroso durante mucho tiempo, es más importante prestar atención al mantenimiento normal del vehículo para evitar accidentes.
1. Compruebe si el extractor del chasis funciona con normalidad, si los pernos de fijación del eje de transmisión están sueltos, si el trabajo está equilibrado y si la bomba de aceite hidráulico tiene ruidos extraños y fugas de aceite.
2. Las piezas estructurales son el soporte del esqueleto de la grúa para camión. Es un elemento de inspección muy importante para eliminar el polvo, limpiar y mantener su superficie y mostrar una apariencia hermosa y resistente. Al limpiar, puede observar el aspecto de cada pieza en busca de deformaciones, desgaste y roturas, así como soldaduras agrietadas. Si se encuentran problemas, se pueden informar a tiempo para minimizar el factor de accidente peligroso; la conexión de los componentes estructurales depende de varios puntos de articulación clave, cuya lubricación es esencial para el funcionamiento flexible de todos los componentes estructurales, evitando atascos y desempeñando un papel vital en el posterior desmontaje y montaje de los puntos de articulación.
3. La pluma telescópica se acciona mediante cilindros o varios juegos de cables para lograr el movimiento hacia adelante y hacia atrás de la pluma. Compruebe que los cables estén sueltos y no bajo tensión y ajuste la precarga.
4. Se inspeccionan y mantienen el mecanismo de giro, el reductor del mecanismo de giro y los cojinetes de giro, así como los dientes entre el mecanismo de giro y el reductor del mecanismo de giro, y también es necesario inspeccionarlos y limpiarlos de residuos, y lubricarlos para el mantenimiento de rutina.
5. El reductor de elevación es el componente principal que utiliza la grúa para levantar cargas pesadas. Compruebe si la válvula de equilibrio del motor y las piezas de conexión de la tubería de aceite de control están sueltas y pierden aceite. Observe el aspecto del reductor en busca de manchas de aceite para determinar si el sello interno de la carcasa no funciona y si no actúa como sello. Al mismo tiempo, también se debe revisar el cable de elevación a diario. Cuando el alambre exterior del cable de acero se desgasta hasta el 40% de su diámetro, o el diámetro del cable de acero con respecto al diámetro nominal se reduce en un 7% o más, el cable de acero debe desecharse; el alambre roto o el hilo roto del cable de acero también deben desecharse.
6. El aceite hidráulico debe observarse todos los días. Es como la sangre de los vasos sanguíneos de las personas. El aceite hidráulico es la sangre de la maquinaria de construcción. Su cantidad, así como su limpieza, están directamente relacionadas con la confiabilidad de toda la acción mecánica. Según la parte importante de la acción del comando, las causas y los peligros del deterioro del fluido hidráulico: el color se vuelve blanco y emulsionado, el cilindro hidráulico se debilita.
7. El cilindro hidráulico es una parte importante para que las partes estructurales interconectadas produzcan un cierto rango de movimiento. Verifique si la superficie del vástago del pistón del cilindro está engrasada y endurecida; la superficie de montaje de la cerradura de la válvula del cilindro y la conexión de la tubería dura; si la posición del manguito guía está engrasada; si el cilindro deja de funcionar en el tipo semimóvil, puede juzgar si el cilindro está funcionando correctamente si el cilindro se recupera o se extiende automáticamente. Además, puede usar grasa para proteger la parte con fugas del vástago del cilindro.
8. Durante el período de rodaje, preste atención a la carga de trabajo de la grúa para camión. La carga de trabajo durante la prueba de funcionamiento no debe exceder el 80% de la carga de trabajo nominal y disponga una carga de trabajo adecuada para la grúa para camión para evitar que la máquina se sobrecaliente durante un funcionamiento continuo prolongado.
9. Observe la indicación del instrumento con frecuencia. Si se encuentran anomalías, detenga la operación y solucione el problema a tiempo. Antes de que se encuentre la causa de la falla y se elimine la falla, se debe detener la operación.
10. Una vez finalizado el período de rodaje del camión grúa, todo el vehículo debe estar sujeto a un mantenimiento obligatorio, y el camión grúa debe inspeccionarse y ajustarse adecuadamente, mientras se reemplaza el aceite.